發(fā)布時間：2015.04.26 新聞來源： 瀏覽次數(shù)：

近三成公共自行車的損壞，屬于不當租騎行為造成建議輕租輕還，租騎前檢查車閘，護板上別放置重物
“家長騎著公共自行車，孩子坐在車筐里；輪胎已經(jīng)沒氣了，租騎者仍費力騎行；幾個小伙子把停在服務(wù)點的公共自行車當做健身器，騎在上面悠然自得……”你是否知道，你不經(jīng)意的行為，有可能對公共自行車造成損害。
截至目前，太原共開通1118個公共自行車服務(wù)點，投入34000輛公共自行車，基本覆蓋太原主城區(qū)。太原公共自行車服務(wù)公司的數(shù)據(jù)顯示，近三成公共自行車的損壞，屬于不當租騎行為造成的。連日來，本報記者對此進行調(diào)查走訪，看看公共自行車受了哪些傷？ 調(diào)查：車座、車把易“受傷” 每天，一輛輛公共自行車穿梭在龍城的大街小巷中，成為太原街頭一道特別的風景線。但是記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有些市民并不愛護公共自行車，記者歸納了其中較為常見的5種“惡習”。
1、車座被“劃傷”
2月25日10時，在太原王村南街十字路口的自行車服務(wù)點，16輛公共自行車整齊擺放著，記者發(fā)現(xiàn)，有兩輛自行車的車座上一道道口子縱橫交錯，非常扎眼。
正在租車子的市民李先生告訴記者，前幾日下班高峰期，他在南內(nèi)環(huán)長治路口的公共自行車服務(wù)點租走了后一輛自行車，可是車座位上的彈簧都露出來了，只能湊合著勉強騎。
車座上一道道的口子是怎么留下的？該服務(wù)點管理員說，有些劃痕是小孩子玩鬧的時候留下的，還有一些是市民租騎中劃破的，“前天有個市民還車子的時候，一下車，衣服上的鏈子鉤住了車座，他一使勁兒，就給車座上劃了一個口子�！�
2、車座、車把被“扭傷”
在省城長風街、親賢街上的公共自行車服務(wù)點，記者發(fā)現(xiàn)，在鎖樁上停放的一些公共自行車，有不少車子的車座、車把被“扭了頭”，而固定車座、車把的裝置已經(jīng)破損。2月23日下午5時，長風街長治路口西北角的公共自行車服務(wù)點上，一位維修師傅正在嘗試著將車把復(fù)原。
“按照公司規(guī)定，如果車輛有故障，就把車座扭頭�！本S修師傅姓王，他說，“有些市民租騎中，發(fā)現(xiàn)有故障，還車子時，就會把車座扭頭，提醒下一位租騎者，這是輛故障車。不過，由于不少市民不知道如何正確地轉(zhuǎn)動車座，導(dǎo)致固定車座的裝置常常破損�！�
除了公共自行車的座位，自行車的車把也經(jīng)�！笆軅�。記者發(fā)現(xiàn)，不少市民在存取公共自行車時，經(jīng)常用蠻力將自行車推入鎖樁內(nèi)，這種行為不僅損害車把，更損害鎖樁內(nèi)部的鎖芯。 3、自行車成了“健身器材”
2月24日下午4時50分，幾個放學的小學生在太原師范學院（南內(nèi)環(huán)）公共自行車服務(wù)點玩耍，騎在自行車上任意踩踏腳蹬子，還不時地轉(zhuǎn)動鈴鐺。記者看到，其中一個孩子坐在車座位上，兩個腳不時向前蹬蹬腳蹬子，又向后蹬蹬腳蹬子，把公共自行車當成了“健身器”
路過的市民王女士說：“一些男孩子比較淘氣，有好幾次看見他們玩公共自行車，一直轉(zhuǎn)動鈴鐺，制造噪音不說，鈴鐺也是超負荷工作了，唉……” 4、大馬路上演“雜技” 2月26日下午5時，迎澤大街非機動車道由西向東方向，一名家長騎著公共自行車，讓孩子坐在車筐里。開始這名家長還伸出一只手扶著孩子，當電話響起時，這位家長便松開手接聽電話。此時，迎澤大街已進入下班晚高峰�？粗@名家長的騎車行為，記者著實為他捏了一把汗。
省城市民趙師傅說：“車筐本來是放置物品的地方，將孩子放在車筐中，不僅對車輛有損害，也增加了自身的安全隱患�！�
5、公共自行車慘遭“紋身”
2月27日下午4時10分，在太原公交公共自行車服務(wù)有限公司，記者見到了一輛有著黑白“紋身”的自行車，自行車身上有大塊被噴漆的痕跡。
維修隊的師傅告訴記者，調(diào)運師傅收車，發(fā)現(xiàn)了這輛被“紋身”的車子。大伙兒猜測，租車者可能在汽修廠工作，把公共自行車停放在了噴漆車間，隨手將油漆噴在了自行車上。“我們要對它進行美化后再投放使用，維修時間估計需要半個月。”維修隊師傅說，雖然這樣大面積的“紋身”是個例，但對公共自行車車體的劃傷卻不在少數(shù)，日積月累，既影響美觀也影響使用。 建議：輕租輕還，別租故障車
太原公共自行車服務(wù)公司工作人員介紹，目前，自行車的主要故障集中在車座的調(diào)節(jié)裝置易壞損，車的內(nèi)胎、外胎易破損和腳蹬子容易脫落。針對目前存在的一些騎行壞習慣，工作人員從5方面給出了建議。
1、針對車把
市民在租還公共自行車時，要注意鎖樁架底部的凹槽，如果沒有一次性進入凹槽，千萬不要使用蠻力強行扭動，而應(yīng)將車輛推出鎖樁重新存放，輕租輕還。
2、針對車座
由于市民身高、騎車習慣不同，車座成為被調(diào)節(jié)頻率高的自行車部件，隨之產(chǎn)生了車座搖晃、破損、丟失等問題。建議市民，在用車時盡量減少對車座的調(diào)整，遇到問題首先找自行車管理員幫忙解決。
3、針對腳蹬子
腳蹬子的損壞除了正常的消耗，大多是因為車子停放不穩(wěn)、摔倒時碰撞地面所致。市民下車后，好把自行車停放在平坦的路面上，放好支架，避免車輛摔倒。
4、針對車閘
車閘是自行車非常重要的安全部件，市民在取車后一定要檢查前后閘是否正常。遇到車閘握不動、不靈時，要及時換車，并告訴管理員此車是故障車。而且，遇到車閘不靈的車輛，市民好不要租騎，以免給自己和公共自行車帶來傷害。
5、針對護板
自行車的護板主要是為了保護輪胎、雨天時減少濺起的水花。但有些市民卻讓護板有了“新”用途，比如把面袋等重物綁在護板上，這樣不僅損壞了護板，也增加了車輪的壓力，嚴重時可導(dǎo)致自行車變形。因此，護板上不要放置重物，尤其不能帶人。