公共自行車是在2007年進(jìn)入我國的，首先在北京開始開展服務(wù)，在奧運(yùn)期間規(guī)模達(dá)5萬輛，但不久就由于種種原因停止運(yùn)營，現(xiàn)在又重新慢慢恢復(fù)。第二個(gè)吃螃蟹的是杭州。2008年3月，杭州市提出向法國巴黎學(xué)習(xí)，在國內(nèi)率先構(gòu)建公共自行車交通。自2009年開始，武漢開始試點(diǎn)，采取民營加政府補(bǔ)貼的方式，并在2014年正式轉(zhuǎn)變?yōu)閲衅髽I(yè)建設(shè)運(yùn)營。