公共自行車(chē)及其系統(tǒng)的概念
公共自行車(chē)即公用的自行車(chē)。城市交通與資源及環(huán)境有著密切聯(lián)系，很多城市已經(jīng)推出公共自行車(chē)系統(tǒng)。對(duì)于該系統(tǒng)基本涵義如下：政府或組織在大型居住區(qū)、商業(yè)中心、交通樞紐、旅游景點(diǎn)等客流集聚地設(shè)置公共自行車(chē)租車(chē)站，隨時(shí)為不同人群提供適于騎行的公共自行車(chē)，以該服務(wù)系統(tǒng)和配套的自行車(chē)路網(wǎng)為載體，提供公共自行車(chē)出行服務(wù)的城市交通系統(tǒng)。
應(yīng)用和推廣城市自行車(chē)系統(tǒng)，充分發(fā)揮其綜合優(yōu)勢(shì)，對(duì)改善城市居民的出行狀況，減緩城市交通擁擠，促進(jìn)城市交通可持續(xù)發(fā)展有著十分重要的作用和意義。
公共自行車(chē)系統(tǒng)構(gòu)成
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，我司推出具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能公共自行車(chē)管理系統(tǒng)。公共自行車(chē)管理系統(tǒng)由嵌入式控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、調(diào)度管理系統(tǒng)三大部分組成。
嵌入式控制系統(tǒng)
智能鎖車(chē)器采用基于ARM的嵌入式板卡，運(yùn)行實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，同時(shí)具備處理音頻，LCD，業(yè)務(wù)邏輯；能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)用戶(hù)的操作，監(jiān)控鎖具的狀態(tài)，及時(shí)執(zhí)行遠(yuǎn)程的命令及上報(bào)鎖具狀態(tài)及借還車(chē)記錄。 網(wǎng)點(diǎn)管理箱板卡系統(tǒng)采用高端ARM芯片，運(yùn)行l(wèi)inux操作系統(tǒng)，同時(shí)處理音視頻，發(fā)布信息等功能。能夠收集智能鎖車(chē)器運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)和后臺(tái)交互，實(shí)現(xiàn)無(wú)卡還車(chē)，黑名單等功能。
通訊系統(tǒng)
通訊系統(tǒng)是連接前端和后臺(tái)的橋梁，是公共自行車(chē)的重要組成部分。通訊系統(tǒng)支持三大運(yùn)營(yíng)的所有制式，中國(guó)移動(dòng)的GSM，TD-SCDMA，中國(guó)電信的CDMA2000，和中國(guó)聯(lián)通的WCDMA，按需求配置是通訊系統(tǒng)的重要特點(diǎn)。
調(diào)度管理系統(tǒng)
調(diào)度管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)管理箱和智能鎖車(chē)器的狀態(tài)，通過(guò)智能調(diào)度算法，通知運(yùn)維人員優(yōu)化的調(diào)度自行車(chē)。能夠?qū)崿F(xiàn)人，車(chē)，卡的實(shí)時(shí)查詢(xún)。
