發(fā)布時間：2014.09.04 新聞來源：江蘇省易安達(dá)公共自行車設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù)：

    增加辦卡服務(wù)點。要進(jìn)一步新增辦卡服務(wù)點，滿足市民群眾的需要；同時，延伸業(yè)務(wù)范圍，增設(shè)便民服務(wù)項目，在辦卡點、維修點配備常用藥，在每個站點配備公用抹布，以方便群眾增加網(wǎng)點覆蓋率。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，以便民利民為原則，進(jìn)一步增加網(wǎng)點覆蓋率，并使網(wǎng)點設(shè)置更趨合理。

    建立多功能電子查詢系統(tǒng)。以便讓市民及時查閱公共自行車站點設(shè)置分布情況、空滿位等動態(tài)信息。在未建立多功能電子查詢系統(tǒng)前，應(yīng)在一些主要道口設(shè)置附近自行車網(wǎng)點的指示牌。分車輛損壞嚴(yán)重。雖然投放公共自行車系統(tǒng)的車輛經(jīng)過了一些特殊處理，如將塑料車籃改為鋼制、車身全部使用非標(biāo)不銹鋼螺絲、輪胎采用實心橡膠胎等，但由于使用頻率高，加之一些市民并不注重愛惜保養(yǎng)車輛、管理單位維修不勤等問題，許多自行車存在破損，這給交通和租車人的安全帶來了很大隱患。

    自行車亭與公交站亭建成“一站式”平臺利弊參半。在建設(shè)公共自行車棚的同時，對部分公交站亭進(jìn)行了改造，建立“一站式”服務(wù)平臺，平均每個站點設(shè)置 20個鎖車樁，這對節(jié)約社會資源、滿足市民各個時段借還車需求，無疑有利。但一些站點改造后，連公交站牌也沒有了；且自行車與機(jī)動車混雜，也有安全隱患。