發(fā)布時(shí)間：2015.05.11 新聞來源：http:// 瀏覽次數(shù)：

  公共自行車作為一個(gè)新事物，就可以受到市民廣泛歡迎。同時(shí)也受到各方面的關(guān)注，對發(fā)展公共自行車主要存在以下爭議：
1、投資額巨大，運(yùn)營成本高昂，受益人群有限。平均每個(gè)車位綜合成本3000元至10000元不等。運(yùn)營費(fèi)用巨大。 
2、借還車數(shù)據(jù)缺乏權(quán)威監(jiān)督，普遍存在虛報(bào)騎行人次的現(xiàn)象，而且夸大項(xiàng)目的社會(huì)效益。
3、技術(shù)有待完善，設(shè)備遭破壞嚴(yán)重。媒體報(bào)道：《政府5000萬管理系統(tǒng) 被小學(xué)生破解成游戲機(jī)》、《北京公共自行車系統(tǒng)失靈租車有點(diǎn)難》、《煙臺公共自行車人為破壞嚴(yán)重 每天上百輛》。 
4、缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量規(guī)范。公共自行車系統(tǒng)在開始建設(shè)，涉及到的主要技術(shù)領(lǐng)域的主要技術(shù)規(guī)范沒有得到很好的遵循：作為公共設(shè)施鎖具，應(yīng)執(zhí)行國家鎖具強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)；作為信息系統(tǒng)建設(shè)，應(yīng)進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)成熟度檢驗(yàn)；作為計(jì)算機(jī)軟硬件涉及，應(yīng)具備系統(tǒng)集成資質(zhì)。由于政策層面缺乏統(tǒng)一規(guī)范，產(chǎn)品設(shè)計(jì)未遵循相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際操作中，缺乏驗(yàn)收依據(jù)，采購方處于被動(dòng)地位。
5、各設(shè)備供應(yīng)商實(shí)力普遍偏小，質(zhì)量參差不齊，多以華而不實(shí)的“功能”作為賣點(diǎn)。造成采購環(huán)節(jié)的混亂。在招投標(biāo)過程中，糾紛不斷。