前面介紹過公共自行車在國內(nèi)的發(fā)展歷史，但在國外又是怎么發(fā)展起來的呢？公共自行車概念早是由荷蘭阿姆斯特丹一個無政府主義組織提出的，他們將一些涂成白色、沒有上鎖的自行車放在公共區(qū)域，期望供人們長期免費使用。但事與愿違，這一計劃很寬就宣告失敗。到了30年后，丹麥哥本哈根出現(xiàn)初具雛形的公共自行車系統(tǒng)，但自行車仍然經(jīng)常丟失。后，由政府進行主導(dǎo)，巴黎和里昂都出現(xiàn)了現(xiàn)在公共自行車體系和運營公司，實現(xiàn)了公共自行車的發(fā)展和盈利工作。