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公共自行車現(xiàn)在的系統(tǒng)怎么樣

發(fā)布時間:2015.05.13 新聞來源:http:// 瀏覽次數(shù):
  公共自行車,是“公共自行車出行系統(tǒng)”的簡稱。那么該系統(tǒng)通常以城市為單位進行部署、建設(shè),由數(shù)據(jù)中心、駐車站點、駐車電子防盜鎖、自行車(含隨車鎖具、車輛電子標簽)及相應的通訊、監(jiān)控設(shè)備組成。一般一個數(shù)據(jù)中心可管理幾百至幾千個站點,每個站點配備20~80駐車電子防盜鎖。
這樣站點主要布局在居民生活工作集聚區(qū)出入口、公交車站附近,重點解決“公交后1公里”的問題。公共自行車是城市公共交通的組成部分。
現(xiàn)在的公共自行車管理單位向居民發(fā)放借車卡,都是用戶在站點刷卡借車,到達目的地后,就將車歸還到就近的站點?筛鶕(jù)使用時長和一定的計費標準收取一定的使用費。
根據(jù)車輛與駐車裝置的連接方式不同,可分為軟連接式、硬連接式;
根據(jù)駐車裝置的外觀,可分為橫梁式、立柱式、龍門式等多種不同類型,各具優(yōu)缺點。

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