發(fā)布時間：2016.03.29 新聞來源：江蘇易安達公共自行車設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù)：

   我在中國的時間，沒有學過駕駛，上個世紀90年月的私人車還很少，在重慶這座山城，我連騎自行車都是到大學才學會。26歲那年，我到德國考駕照，毫無疑問被“秒殺”，敵手險些都是18、19歲的年輕人，但他們學車卻學得分外快，尤其是路考，每每一帆風順。
  我煩悶了，一探詢探望才知道，德國人的交通教誨是從娃娃抓起，分外是自行車，那是當成重點學科來教的。德國小門生從三、四年級開始，就擔當正兒八經(jīng)的自行車教誨，這兩年，他們得大快要30堂自行車課，另有專門的課本——一本彩色的圖文并茂的《自行車教誨手冊》，老師在講堂上解說，門生做講堂訓練，有書面的家庭作業(yè)，也有實踐訓練——門生們推著自行車去上學，在學校操場實地訓練，通過書面稽核了，再由老師領(lǐng)著騎車上街……
   在德國騎車手冊不厭其煩地擺列著那些緊張的自行車寧靜知識，好比騎車出門時，要細致和行人有眼神打仗，連結(jié)間隔等。還用圖畫的方法，宛在目前地報告孩子們，自行車固然千差萬別，但緊張的三個寧靜設(shè)置裝備部署絕不克不及缺少：前后輪的剎車、照明設(shè)置裝備部署（此中包羅前后車燈、前后反光板、腳踏和車輪上的反光板）和鈴鐺。
   在夜晚和能見度差的時間騎車，包管本身可以大概被別人瞥見，對自身的寧靜非常緊張，以是手冊劃定，孩子們每次騎車前都應該查抄照明設(shè)置裝備部署和剎車是不是齊備無損。讓我印象深刻的是，這本手冊還專門劃出了一大章，來討論頭盔的緊張性。書里不但解說了怎樣準確地戴頭盔，還報告孩子，一頂好的頭盔，不但要悅目，并且要有通過質(zhì)量寧靜檢測的標記，并且應該顏色奪目，材質(zhì)輕盈，透氣性能精良。