發(fā)布時(shí)間：2016.02.16 新聞來源：江蘇易安達(dá)公共自行車設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù)：

   公共自行車的（租借）體系，又稱公共自行車出行體系。該體系通常以城市為單位進(jìn)行布置、建造，由數(shù)據(jù)中心、駐車站點(diǎn)、駐車電子防盜鎖、自行車（含隨車鎖具、車輛電子標(biāo)簽）及相應(yīng)的通訊、監(jiān)控設(shè)備構(gòu)成。一個(gè)數(shù)據(jù)中心可辦理幾百至幾千個(gè)站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)配備20～80駐車電子防盜鎖。站點(diǎn)首要布局在居民生活作業(yè)集聚區(qū)出入口、公交車站鄰近，重點(diǎn)處理“公交終1公里”的疑問。是城市公共交通的構(gòu)成部分。公共自行車辦理單位向居民發(fā)放借車卡，用戶在站點(diǎn)借車時(shí)要刷卡，抵達(dá)目的地后，將車歸還到就近的站點(diǎn)。可根據(jù)使用時(shí)長和必定的計(jì)費(fèi)規(guī)范收取必定的使用費(fèi)。根據(jù)站點(diǎn)駐車設(shè)備的不一樣可分為：橫梁式、立柱式、龍門式等類型；根據(jù)駐車時(shí)公共自行車與駐車電子防盜鎖的銜接方法不一樣可分為：硬銜接、軟銜接等類型。不一樣類型的體系各具優(yōu)缺點(diǎn)。